Indicatoren

Prestatie indicatoren	Nulmeting	Realisatie 2017	Begroting 2018	begroting 2019	Begroting 2020	Begroting 2021	Begroting 2022	Peildatum/ periode nulmeting
Aantal km fietspad binnen de bebouwde kom van Den Haag per 1-1	349	357	360,5	363,5	371	372	372	1/1/2015
Aantal km fietsstrook binnen de bebouwde kom van Den Haag per 1-1	8,9	4,4	55,1	53,1	53,1	53,1	53,1	1/1/2015
Aantal fietsparkeerplekken in Centrum, Scheveningen, stations en enkele RR halten	16.000	24.033	29.833	35.583	37.000	38.000	38.000	1/1/2015
Bron: DSO verkeersonderzoek

Effect indicatoren	Nulmeting	Realisatie 2017	Begroting 2018	begroting 2019	Begroting 2020	Begroting 2021	Begroting 2022	Peildatum/ periode nulmeting
Deel van de weglengte van regionale hoofdwegen (in procenten) waarop de streefwaarde van 35-40 km/uur gedurende 95% van de tijd wordt gehaald	70%	64,2%	>70%	>71%	>72%	>73%	>73%	juli 2013- juli 2014
Deel van de weglengte van stedelijke hoofdwegen (in procenten) waarop de streefwaarde van 20-25 km/uur gedurende 95% van de tijd wordt gehaald	71%	76,4%	>71%	>72%	>73%	>74%	>74%	juli 2013- juli 2014
Aantal van de 15 toplocaties die in de Haagse Nota Mobliliteit (HNM) zijn benoemd die binnen de reistijdnorm bereikbaar zijn vanaf de twee dichtstbijzijnde (intercity)stations	9	9	9	9	10	11	11	2013
Aandeel verplaatsingen per jaar binnen Den Haag op basis van auto	32%	35,5%	35%	34%	33%	33%	33%	2013
Aandeel verplaatsingen per jaar binnen Den Haag op basis van openbaar vervoer	18%	15,4%	16%	16%	17%	17%	17%	2013
Aandeel verplaatsingen per jaar binnen Den Haag op basis van fiets	17%	19,6%	19%	20%	20%	20%	20%	2013
Aandeel verplaatsingen per jaar binnen Den Haag op basis van lopen	33%	29,4%	30%	30,0%	30,5%	30,5%	30,5%	2013
Het aantal buurten met een parkeerdruk van meer dan 90%	21	nnb	21	19	18	16	16	2014
Bron: Weglengte: Nationale Databank Wegverkeer (NDW), bewerking ARS Toplocaties: Dienstregeling HTM per einde jaar Verplaatsingen: Onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OVIN)/CBS Parkeerdruk: Tellingen stilstaand verkeer. DSO/PSO